Вашият следващ полет на Delta обяснява света през 2026 г.

Вижте всички тематики Връзката е копирана! Следвайте

Версия на тази история се появи в бюлетина Nightcap на CNN Business. За да го получите във входящата си поща, регистрирайте се гратис.

Може би никоя точка от данни не капсулира по-добре американската стопанска система сега от този пай от тримесечните облаги на Delta:

Това беше първият път, когато премиум продажбите на Delta засенчиха тези от стопанската система.

Казано по различен метод: богатите хора и фирмите, за които те работят и имат се оправят ужасно, до момента в който масите стягат коланите си – типичен миг на K-образна стопанска система. Но резултатите на Delta също разкриват къде компанията залага на стопанската система през 2026 година Ако Delta е права, положителните времена ще продължат да се търкалят за първокласните жители, до момента в който масите, натъпкани в рейсовете, могат да чакат повече от същото.

Delta, най-големият транспортьор в Съединени американски щати по пазарна стойност, предвижда нарастване на облагата от 20% през 2026 година, значително с помощта на своите „ премиум “ клиенти – освен корпоративните клиенти, които постоянно са били надеждни клиенти на самолетните компании, само че и вълна от по-богати пасажери, които изравняват ваканциите си.

Това значи, че защото Delta уголемява потенциала си тук-там с 3% тази година посредством усъвършенствания на интериора и нови самолети, нейният фокус е тъкмо върху предната част на самолета.

" Ефективно нито едно от възходящите ни места няма да бъде в главната кабина. На процедура всички ще бъдат в премиум бранша ", сподели изпълнителният шеф на Delta Air Lines Ед Бастиан по време на диалог с новинарските издания.

Още един път си коства да си богат.

Delta залага на своите първокласни оферти, залагайки, че това прекосяване към по-скъпи пътувания не е просто волност.

Не е самичък. Анализаторът на Jefferies Шейла Кахяоглу сподели пред Financial Times, че авиоиндустрията е в „ конкуренция във въоръжаването с най-голям клас “, инвестирайки съществено в стратегии за преданост и салони от по-висок клас, с цел да се конкурира за богати пасажери с по-висок марж.

Това може да е добра вест за хората от по-високото ходило. За по-ниското ходило вероятността е по-скоро същата.

И в случай че не сте летели пестелив от известно време, добре, същото е съвсем минималното хвърчене. Няма нищо по-различно от това да се качите на борда на търговски аероплан, с цел да превърнете тази неразбираема идея за K-образна стопанска система в безусловно ~преживяване~ на класово разделяне в Америка.

Разбира се, изхвърлихте 500 $ за ергенски уикенд в последния миг в Кабо и да, заседнали сте на междинна седалка без облегалка на ред 6453, само че хей, най-малко се измъквате. Но преди да стигнете до мястото си, би трябвало да се разноските около хората в премиум класа с пространство за краката и коктейли и дизайнерски панталони за йога, които заплащат двойно или даже тройно на това, което сте платили. И още по-лошо, те би трябвало да ви следят с вашите спортни панталони и чанта, до момента в който си проправяте път към господ знае къде откъм гърба.

Вие и останалите селяни - вие ще преминете през това. Отпред гледката единствено се усъвършенства.